Аудит на предприятии Группы ОАТ
АО «Мотор Супер» – предприятие Группы ОАТ, входящей в структуру ПАО «КАМАЗ», успешно прошло второй надзорный аудит на соответствие Системы менеджмента качества требованиям международного отраслевого стандарта автомобильной промышленности IATF 16949:2016.
АО «Мотор Супер» – ведущий производитель фильтров и деталей из пластика. Специалисты сертифицирующего органа проверили, как функционирует Система менеджмента качества на предприятии, и убедились в соответствии требованиям стандарта. Состоявшийся аудит в очередной раз подтвердил, что компания является надёжным поставщиком для отечественных предприятий автомобильной промышленности.
Подготовка и прохождение сертификации – часть масштабной работы по качеству, которая ведётся в АО «Мотор Супер». Ежедневно внимание коллектива направлено на улучшение качества продукции, предотвращение возникновения дефектов, снижение потерь в цепи поставок, повышение конкурентоспособности и укрепление деловой репутации.
Следующая новость: Практика корпоративного управления ПАО «КАМАЗ» получила высокую оценку.
![Мост средний в сборе (15 отв., 48 зуб) i=6,77. 4320ЯХ-2500012 Мост средний в сборе (15 отв., 48 зуб) i=6,77. 4320ЯХ-2500012](/uploads/nophoto.jpg)
- 4320ЯХ-2500012
- Мост средний в сборе (15 отв., 48 зуб) i=6,77.
![Коробка раздаточная в сборе 55571-1800012-10 Коробка раздаточная в сборе 55571-1800012-10](/uploads/nophoto.jpg)
- 55571-1800012-10
- Коробка раздаточная в сборе
![Наконечник тяги рул.трапеции в сборе прав/лев с/о 375-3003056/57 Наконечник тяги рул.трапеции в сборе прав/лев с/о 375-3003056/57](/uploads/nophoto.jpg)
- 375-3003056/57
- Наконечник тяги рул.трапеции в сборе прав/лев с/о
Штанга реактивная помогает улучшить устойчивость и управляемость автомобиля, особенно при поворотах
Блокировка дифференциала. - это устройство, которое позволяет ограничивать разницу в скорости вращен
Дифференциала моста позволяет двум приводным колесам вращаться с разной скоростью при повороте автом
Промежуточный карданный вал - это часть системы передачи крутящего момента в автомобиле. Он соединяе
Карданный вал используется в автомобилях для передачи крутящего момента от двигателя к задним колеса
Такой механизм раздаточной коробки, как межосевой дифференциал, играет важнейшую роль, распределяя к